Cikkek
Az elmúlt években Sebastian Vettel és talán Jenson Key, sőt még több más autó igényeit is kitöltötte. Remek lehetőség arra, hogy folytassuk az új, erős lendületet, és alig várjuk, hogy kipróbálhassuk az új, gyors, alacsony leszorítóerő-kibocsátású autót. Nagyot alkotunk az európai szezonból, és Kanadába utazunk egy újabb vállalati partner kedvencére, amely hatalmas tömegeket vonz a lenyűgöző teljesítmény, a kényelmes lépéstartás és a történelmi, mégis élénk környezet varázsának modern kombinációja miatt. A Mercedes és a Ferrari ezen a hétvégén Montrealban próbálja meg előtérbe helyezni kiválóságát, mivel ez a verseny az elmúlt években számos klasszikust vonultatott fel. Ez változást hoz a vasárnapi brit nagydíjon, ahol Hamilton elmondta, hogy „a legutóbbi rossz versenyemről van szó összességében”.
Kimi Antonelli egy erős utolsó helyezést ért el, ezzel megelőzve a Mercedest Lewis Hamiltont, amivel a Ferrari legjobb időmérős teljesítményét az ötödik helyen teljesítették. A IV. szintű haladó bajnok, Calla Disgusting (Saskatoon, SK) és társnője, Girls Lark (más néven Tess!) Lois Girarddal, az edmontoni Rycor Equestrian Centre-ből edmontoni lovas központból edzenek. Ha Gross az elmúlt öt évben versenyzett a para díjlovaglásban, ez volt a legkorábbi szezon vele, és Tess is az első teljes évét produkálta – így a címekért való kvalifikáció nagy sikert jelent az új szövetség számára.
Fogadóirodák bónusz | Mikor kezdődik a 2026-os kanadai nagydíj?
A napi előfizetés most 14,99 fonttól kezdődik, de a teljes nagydíjhétvége megtekintéséhez 34,99 fontos havi előfizetésre van szükség. A rutinos Gilles-Villeneuve az ötödik fordulóban és az év harmadik futamán játszik ezen a hétvégén. Ez azt jelenti, hogy a szervezeteknek csak egy edzésórájuk lesz, amit az autóikban válthatnak, és nagyon fontos kutatást végezhetnek. Russell a bajnokság első számú favoritja, akik már az előléptetés erősségeként is szerepeltek, és a szezonnyitón Melbourne-ben nyertek. Ez Antonelli bejelentéseként is szolgál, de Russell csak egyetlen futamot nyert, míg Italian körülbelül hármat. Maga a nagyszerű vasárnapi verseny jellege azt sugallja, hogy valójában két versenylehetőség van a nagy időmérő előtt, és hétfőig már csak egy edzésóra van hátra.
Sportsnaut: Jelentések, elemzések és vélemények a nagyobb sportokról. Ahol a rajongók elkezdték.
Az autó nem úgy teljesít, ahogy az logikus lenne, ami miatt rendkívül nehéz jó fejlesztési iránymutatást adni. Az Aston Martin hullámvasút-utazása az összteljesítménytől újabb csúcspontot jelentett a magyar futamon, ahol Fernando Alonso és Lance Go az ötödik és a hatodik helyen állnak a rajtrácson. Szinte minden vasárnap elmondtuk ezt 2025-ben, de a hétszeres iparági győztes Ferrarihoz való átigazolása még nem ért véget. Az SF-25-höz vezető vezetői kérdések miatt az autónak nehéz volt kezelnie az autót, és Hamilton szerint nehéz volt ezeket a kérdéseket összeegyeztetni a legnagyobb eljárásbeli változással, ami biztosan egy embercserével jár. Ők a PlanetF1.com nyertesei, és te veszteseid leszel a Magyar Nagydíj legfontosabb időmérő osztályában. Ha kvalifikálsz a Magyar Nagydíjra, próbáld ki az új történetet néhány drámaian több Ferrari közül; amikor Charles Leclerc elcsípett egy nagyszerű pole pozíciót, Lewis Hamilton nem engedte be a Q3-ba.
- Kanada a szezon egyik legszigorúbb tesztjét kínálja a fékrendszer hatékonysága terén, ami a körön belüli szoros zárásokhoz és a középpályán való kevés időhöz vezetett, hogy lehűljenek a legújabb pajzsok és a tárcsák.
- Annyira felkészülve arra, hogy Kimi is dobogós helyen állhat, ez egy figyelemre méltó teljesítmény a csapat számára – a raktárban lévő emberek miatt, akik keményen dolgoztak azon, hogy az Egyesült Államok visszavágjon a saját céljaikra.
- Az új csata gyakran hangsúlyos eleme a naptáradnak, a 361 km-es pályádnak, amely gyors, alacsony leszorítóerő-igényű kihívást jelent, és a kedvenc pályáid között szerepel.
- Rossz hírünk van Lawsonnak, a Rushing Bulls új versenyzőjének, aki az új boxutcába hajt, hogy kiállítsa az új autót, míg Sainz végül a boxutcából indult vissza az új pályára a 11. lyuk körül.
- A futamgyőztes Maximum Verstappennek el kellett fogadnia a következőt, miután folyamatosan kudarcot vallott azzal, hogy megpróbált segíteni Norrisnak Piastri mellett.
- Az Apple és a Netflix partnerséget kötött, hogy közösen közvetítsék az új Formula–1-es Kanadai Nagydíjat – jelentette be csütörtökön a Fruit korábbi, a műsorokért felelős alelnöke, Eddy Cue.
A hőmérséklet csökken, a széllökések erősebbek lettek és irányt is változtattak, miközben a viharrendszer közeledett az új Hungaroringhez a Q3 új kezdete előtt. Minden versenyző – Charles Leclerc kivételével – lassabban ment a Q3-ban, mint a Q2-ben. Max Verstappen nem nevezné az új 2025-ös Magyar Nagydíjat a rossz hétvégéjüknek évek óta – talán nem akkor, amikor néhány „szingapúri katasztrófa” van a háta mögött –, de nehéz elképzelni, hogy erős előnyben legyen a versenyzővel szemben. „Én voltam Lewis nulladik lépéses szerelője, és emlékezni fogok rád a versenyeken” – emlékezett vissza Paul James, a film rendezője, a Korábbi Autóesemények Elemzése című filmben. „Lewis autójának bevezetése komoly kritériumokkal járt, tekintve, hogy milyen tehetséges volt már akkor. Az évet egy nagyszerű dobogós helyezéssel kezdtem az első versenyben, és ez azt jelentette, hogy mindannyian győzelmet vártunk tőled az egypontos versenyben. Az F1 Akadémia teljesítménye ezen a hétvégén, az új, három futamos struktúra sokkal több pontot hozott, és fontosak vagyunk a pályán, visszatérve a pilótáinkhoz, Ella Lloydhoz és Ella Stevenshez.”
Nyolc dolog választja el Oscar Piastrit Norristól, és az erőd most a második helyen áll, közvetlenül a két egymást követő győzelem után. Az F1 AKADÉMIA a második fordulóba csapdába esett, mivel az Audi pilótája, Emma Felbermayr úgy tűnik, jobban teljesít, mint fogadóirodák bónusz Alisha Palmowski, a Reddish Bull Rushing versenyzője az új tabella élén. Nikola Tsolov már megtartotta gyenge első szettjét a tabellán az új Miami Dash verseny után, de egy első szettben Gabriele Minìvel megnyert második szett a harmadik szettbe repítette, ami Rafael Câmara győzelmét jelentette. Eredetileg az 1967-es Expo 67 Earth's Real és az 1976-os montreali olimpián használt útvonalakat versenyautóvá alakították át, és 1978-ban rendezték meg az első Grand Prix-t Circuit Ile Notre-Dame néven.
Mi a Kanadai Nagydíjon a köridő-ellenőrző lista?
A tekintet egyenesen a McLaren garázsában zajló belső versenyre szegeződött. A Piastri már most is a legújabb pilótacsapatnak számít, mindössze 10 szakaszos hátránnyal Norris mögött, ami egy kiélezett, gyorsuló belső versenyre enged következni, mivel az év utolsó versenye forróvá válik. A Belga Nagydíjon Pierre Gasly iránt is igény mutatkozott, de egy jó 10. helyezést ért el, amivel kiérdemelte a helyét a csapatuknak. A 44 körös küzdelemben Gasly jó DRS-pozícióban maradt, amivel az idő nagy részében a csúcs felett végzett. Egy újabb boxutca Nico Hulkenberg Kick Sauber autójától távolabb köszöntötte Gaslyt, aki így feljött a 10. helyre. George Russellnek nem volt jó napja a Silverstone-ban néhány sima gumihiba miatt, ami egy nagy csavarral végződött, miközben csak néhány pontot szerzett.
Verstappen ismét szárnyalt, annak ellenére, hogy a nehezebb kormányzási problémák ismét felmerültek, amiket a srác először az FP1-ben tapasztalt. Az új kombinációban megszerezte a pole pozíciót a Q3-ban, miután úgy döntött, hogy az új módszerekre koncentrál, és Russell csak egy hihetetlenül különleges kört utasított vissza. MONTREAL – A Mercedes címvédője, Kimi Antonelli a leggyorsabb volt a Kanadai Nagydíjig tartó vasárnapi szabadedzésen, miután a csapat erősen kezdett az új Formula 1-es autójának fő módosítási csomagjával.
Oscar Piastri, a címvédő a 3. helyről indulhat, övé pár tized, míg te vagy a címvédője, és a McLaren csapattársa, Lando Norris csak a 7. helyet szerezheti meg. Kanada a 2025-ös F1-es versenyek közül a második helyen áll az eső valószínűsége tekintetében. A pályán töltött 25 futamból 8-ban rossz időjárást figyeltek meg – ez 32%-os arány. Bár nem, a boxutcában töltött idő nem sokkal jobb, mivel az embereknek nem kell az utolsó sikánból való kijutás kellemetlenségeitől megkímélniük magukat, ahelyett, hogy egyénileg hajtanának be a boxutcába. A férfi által generált folyadékfoltok – amelyeket a pilóták átszelnek, hogy hozzáférjenek az új depóhoz – az 1976-os nyári olimpiai játékok új evezős és kenuversenyeit szolgálják ki. 2001-ben rekord született, amikor a testvérek az 1. és a 2. helyen végeztek a kockás zászló alatt, mivel Ralf Schumacher családi húgával, Michaellel közösen játszottak.
Oscar a legutóbbi szezonban sorozatban 8. dobogós helyezését érte el, amikor megszerezte a McLaren első idegenbeli nagydíját két évtized alatt, Lando pedig a második helyen szerezte meg az év 8. dobogós helyezését. Az új duó 1998-ban érte el az első oldalvonal-zárlatot Spanyolországban, miután 2000-ben először próbálták ki a hétvégi kettős győzelmet. A Winners új falburkolata az új kör végén van, és veszélyessé válik a kvalifikáció során, amikor az emberek megpróbálnak időt futni az előző pályán. Kanada egy gyors, alacsony tapadású pálya, és vannak pillanatok, amikor egy jó kör végén az új kerékvetőkön hajtanak be a 13-as és 14-es íves, szoros, jól karbantartott sikánba. A legújabb 2025-ös Formula 1-es szakaszú Kanadai Nagydíjat helyi idő szerint délután 2 órakor rendezik meg, nyári szezon 15-én, vasárnap, ahol Max Verstappen a 2024-es montreali győzelmei után fog szerepelni. Az új szezonbeli verseny egyelőre még nyitott kérdés, Oscar Piastri mindössze tíz hellyel a McLaren-csapattárs, Lando Norris előtt, mivel a nagyvárosi versenyzők a közösség többi tagjának érdeklődését fejezik ki.
Soha ne maradj le a legfrissebb F1-es hírekről!
Piastrinak, bár nem, nem volt mit felturbóznia, mivel a Norris kínosan közel van hozzá – de az ausztrál versenyző ugyanakkor őszinte maradt Antonellihez, és fantasztikus párharcra készült az új dobogó utolsó helyéért. „Egyre nehezebb lesz az autót beszerezni” – mondta Piastri a szakértőnek –, és miután az új ausztrál kiállt a boxba, a hatodik helyen visszatérve a legújabb pályára, Antonelli mögött ült. Másutt a küzdelem a Walking és Gasly közötti pozíciókért folyik, hogy a 17. helyen lévő versenyző észrevegye, ahogy a legújabb Alpine szélesen a gyepre tolódik, ezt a helyzetet a versenybírók is megjegyezték.
Eközben Charles Leclerc az első repülő körét követően a következő, mögötte lévő Oscar Piastrihoz közelít, de a pozíciók könnyen változnak, amíg az edzés felforrósodik. Az új, agresszív lépés ma (2025. június 14., kedd) kezdődik, helyi idő szerint délután 4 órakor (EDT). A kanadai nagydíjra való időmérő most (hétfőn, nyári 14-én) kerül sor, mivel elkezdődik a 2025-ös F1-es cím 10. fordulója. A legújabb módszerek az új gumiabroncs-teszthez kapcsolódtak a lecke későbbi szakaszában, Alex Albon, Franco Colapinto, George Russell, Fernando Alonso és Kimi Antonelli nyomdokaiba lépve.
George Russell a Kanadai Nagydíjon pole pozícióját győzelemmé váltotta, amivel az elmúlt évben először nyert Las Vegasban. Norris körülbelül három versenyzőt sorol fel a verseny befejezésének elmaradása miatt, mivel a legutóbbi Nagydíj után Piastrival történt balesete miatt Norrisnak súlyos, öt másodperces büntetést kellett kiszabnia a verseny után. Lawson és Albon eközben a korábbi mechanikus pontjaik miatt kiesést jelentettek. „Nincs helyem ebben a csatában” – mondta Hamilton, akinek az új Ferrari-pilótája látszólag a 7. helyen küzdött. Ezután a 38. kör előtti boxutcában Verstappen a második akadályára készül, hogy segítsen neki a keményebb gumik újabb csoportjára ugrani. Aztán sok akció lesz, amikor Albon összecsapott korábbi csapattársával, Colapintoval, aminek következtében az új Williams a 9-10-es kanyarban a gyep szélén haladt.
Az új montrealiak igazán élvezik a Nagydíj vasárnapját, a gyönyörű várost, amely az új csata előtti héttől F1-es bulivárossá változik. Magában a Nagydíjon az új, lombos környezetben a Gilles-Villeneuve verseny kétségtelenül a Formula–1 legnyugodtabb helyszínévé válik. Kimi Antonelli egy hihetetlen negyedik helyezést ért el az új unokatestvérével, a Mercedes W16-tal, megelőzve Lewis Hamiltont, aki az első öt között zárta a Ferrari megszerzését. A komponensek követelményeit rengeteg napsütéssel fedezik a legújabb 70 körös Kanadai Nagydíjon. Feltétlenül telepítsd a legújabb Chequered Flag podcastot, és nézd meg az év versenyének előzeteseit és elemzéseit.
